Pour les roues arrière, les ajustements peuvent inclure : le choix de la roue et son pneu, les positions horizontales et latérales, l’espacement et l’inclinaison. Cet article s’intéresse plus particulièrement à l’inclinaison des roues arrière. De quoi s’agit-il, comment est-ce appliqué aux fauteuils roulants et quelques avantages et inconvénients pour certains individus et environnements.
Qu’est-ce que l’inclinaison des roues arrière?
L’inclinaison des roues arrière est la mesure de l’angle pour une paire de roues en relation avec le sol, autrement dit l’angle des roues sur le plan vertical. Lorsqu’on observe de l'avant, il s’agit de l’angle qui fait en sorte que les roues sont plus rapprochées du fauteuil dans le haut de la roue. Cette inclinaison est mesurée en degrés. Plus le chiffre est élevé, plus l’inclinaison est prononcée. Si la roue est perpendiculaire au sol, son inclinaison est 0°. L’inclinaison pour les fauteuils roulants sportifs va jusqu’à 15 et plus.
Dépendamment du fauteuil il y a différentes façons d’appliquer l’inclinaison, lorsque celle-ci s’applique. Les fauteuils roulants n’offrent pas toujours l’inclinaison des roues arrière et ceci devrait absolument être pris en considération lors de l’évaluation des options. Pour les fauteuils pliants sur mesure, l’inclinaison des roues est généralement réalisée par l’ajustement du support des roues arrière alors que sur les fauteuils rigide ce sera plutôt par l’ajustement des insertions dans le tube de carrossage. Il est important de vérifier si l’inclinaison peut être ajustée par la suite. La plupart des changements à l’inclinaison nécessitent des outils particuliers et parfois même certaines pièces spécialisées.
Avantages de l’inclinaison des roues arrière
Il y a des avantages mécaniques et environnementaux à avoir une inclinaison des roues arrière sur un fauteuil roulant manuel, incluant :
- Lorsqu’on augmente l’inclinaison, la largeur du bas du fauteuil augmente aussi, ajoutant une stabilité latérale et augmentant l’empreinte générale du fauteuil. Ceci est pratique lorsqu’on doit parcourir des pentes prononcées ou lorsque l’on doit faire beaucoup de mouvements latéraux, ce qui est fréquent pour les utilisateurs actifs et sportifs.
- Une base de fauteuil plus large offre une protection additionnelle pour les mains et les doigts étant donné que le bas du fauteuil sera plus exposé.
- Dans le même ordre d’idée, les appui-mains sont plus rapprochés du corps. Ceci réduit l’abduction des épaules diminuant ainsi l’épuisement des épaules par la propulsion. L’appui-main est dans une position plus naturelle pour la propulsion, améliorant la mécanique corporelle.
- Pour les fauteuils pédiatriques, l’inclinaison des roues arrière permet un meilleur accès aux roues et une facilité de mouvement. Ceci peut aider pour les jeunes utilisateurs qui ont plus de difficulté à tourner le fauteuil.
- L’inclinaison des roues arrière permet de pivoter le fauteuil plus rapidement et améliore aussi l’accélération.
- Elle redirige les forces à travers le fauteuil, réduisant ainsi les vibrations lors des déplacements.
- Esthétiquement, les roues inclinées donnent au fauteuil roulant une apparence plus sportive, ce que certains utilisateurs apprécient particulièrement au niveau de la personnalisation.
Inconvénients de l’inclinaison des roues arrière
Chaque changement est sujet à une dynamique de coûts vs. bénéfices. Lorsqu’on choisi une inclinaison de roue, il faut connaitre les possibles désavantages :
- La largeur du fauteuil augmente d’environ 2,54 cm pour chaque 2 degrés d’inclinaison.
- Une inclinaison trop prononcée pourrait causer des frictions des roues contre les appuis-bras, les protège-vêtements et l’utilisateur.
- Peut causer une usure des pneus inégale et réduire la traction.
L’inclinaison est une façon simple de personnaliser un fauteuil qui permet plusieurs avantages mécaniques et environnementaux pour l’utilisateur. Si les inconvénients ne sont pas restrictifs pour la personne, il s’agit d’un petit détail qui peut faire une bonne différence sur la performance, la satisfaction du client et l’augmentation de son indépendance.
